Az RC2051-B/G fogazott kombinált forgótengely-tömítés egy töltött PTFE-ből készült fogazott tömítőgyűrűből és egy gumi O-gyűrűből áll. Egyirányú tömítésre tervezték hidraulikus és pneumatikus alkalmazásokban, amelyek mind oda-vissza, mind forgó mozgást igényelnek. A legfontosabb jellemzők közé tartozik a hosszú élettartam, az alacsony súrlódás, a kiváló tömítési teljesítmény és a kompakt kialakítás. Kiváló tömítési eredményeket és minimális súrlódási ellenállást biztosít a víz-hidraulikus forgótömítési alkalmazásokban is.
Megbízható tömítési teljesítményt biztosít még víz-hidraulikus forgó üzemi körülmények között is, hatékonyan csökkenti a tengelyfelület kopását és minimalizálja a berendezés szivárgásának kockázatát. Örömmel fogadjuk az OEM-ügyfelek termékválasztással, összehasonlítással és tömeges vásárlással kapcsolatos kérdéseit.
A határértékek nem fordulhatnak elő egyszerre.
|
Nyomás (MPa) |
Hőmérséklet (°C) |
Referencia PV érték (MPa·m/s) |
Referencia sebesség (m/s) |
Közepes |
|
≤70 (normál típus) |
-35 - +100 (NBR O-gyűrű) |
≤10 |
<2 |
Hidraulika olaj, emulzió, víz, levegő stb. |
|
≤30 (nagy sebességű típus) |
-20 - +200 (FKM O-gyűrű) |
<6 |
1. A kompatibilis O-gyűrű anyagok a következők: RO1 nitrilkaucsuk (NBR), RO2 fluorkaucsuk (FKM) stb.
2. Tömítőgyűrű anyaga: Standard anyag PTFE4; további elérhető opciók közé tartozik a PTFE1, PTFE2, PTFE3 és PTFE5.
Rendelési modell: RC2051—80x91,7x7,6—PTFE3—R01
Modell - d x D x L - Anyagkód
A megadott tartományokon belüli specifikációk állnak rendelkezésre.
|
d f8 Szabványos típus RC2051 |
d f8 Könnyű teherbírású RC2051-Q |
d f8 Nagy teherbírású RC2051-Z |
D H9 |
L+0,2 |
L1 |
Rmax |
Smax |
Zmin |
csináld |
||
|
<10 MPa |
<20 MPa |
<40 MPa |
|||||||||
|
-- |
5~15,9 |
-- |
d+4,5 |
3.1 |
2.8 |
0.3 |
0.3 |
0.2 |
0.15 |
3 |
1.8 |
|
5~15,9 |
16~38,9 |
-- |
d+6,3 |
4.0 |
3.7 |
0.4 |
0.4 |
0.25 |
0.15 |
4 |
2.65 |
|
16~38,9 |
39~107,9 |
5~15,9 |
d+8,2 |
5.2 |
4.7 |
0.4 |
0.4 |
0.25 |
0.2 |
5 |
3.55 |
|
39~107,9 |
108~670,9 |
16~38,9 |
d+11,7 |
7.6 |
7.1 |
0.5 |
0.5 |
0.3 |
0.2 |
7 |
5.30 |
|
108~670,9 |
671–999 |
39~107,9 |
d+15,5 |
9.6 |
8.9 |
0.6 |
0.6 |
0.35 |
0.25 |
10 |
7.00 |
|
671–999 |
1000-1599 |
108~670,9 |
d+19,4 |
12.1 |
11.3 |
0.7 |
0.7 |
0.5 |
0.3 |
12 |
8.60 |
|
1000-1599 |
≥1600 |
671–999 |
d+22 |
14.8 |
13.5 |
0.8 |
0.8 |
0.6 |
0.4 |
15 |
10.0 |
|
≥1600 |
-- |
1000-1599 |
d+26 |
17.8 |
16.3 |
1.0 |
1.0 |
0.7 |
0.6 |
20 |
12.0 |
Megjegyzés: 1. ≤30 mm-es tengelyátmérőnél nyitott hornyos kialakítás javasolt.
2. Javasoljuk, hogy a forgó tengely felületi keménysége meghaladja a HRC 58-at.
Cím
No.1 Ruichen Road, Dongliuting Industrial Park, Chengyang District, Qingdao City, Shandong tartomány, Kína
Tel
